Manual Desain Perkerasan Jalan 2024: Pedoman Terbaru Perencanaan dan Rehabilitasi Infrastruktur Jalan
Tentang File Ini
Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, menerbitkan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDP) 2024 Nomor 03/M/BM/2024 sebagai pedoman teknis dalam perencanaan struktur perkerasan jalan di Indonesia.
Manual Desain Perkerasan Jalan 2024 merupakan penyempurnaan dari pedoman sebelumnya, yaitu MDP 2017 beserta suplemennya. Pembaruan ini dilakukan untuk menyesuaikan perkembangan teknologi konstruksi jalan, karakteristik material, serta kebutuhan peningkatan kualitas dan umur pelayanan infrastruktur jalan.
Dokumen ini menjadi referensi penting bagi para perencana, akademisi, mahasiswa teknik sipil, peneliti, konsultan perencana, kontraktor, serta instansi pemerintah yang bergerak di bidang pembangunan dan pemeliharaan infrastruktur transportasi.
Ruang Lingkup Manual Desain Perkerasan Jalan 2024
Secara umum, MDP 2024 terdiri atas dua bagian utama.
Bagian I – Struktur Perkerasan Baru
Bagian ini membahas perencanaan perkerasan lentur dan perkerasan kaku untuk pembangunan jalan baru maupun pelebaran jalan. Materinya meliputi penentuan umur rencana, analisis lalu lintas, pemilihan struktur perkerasan, desain drainase, evaluasi daya dukung tanah dasar, desain fondasi jalan, serta persyaratan teknis konstruksi.
Bagian II – Rehabilitasi Perkerasan
Bagian ini berfokus pada metode penanganan perkerasan jalan eksisting, termasuk evaluasi kondisi perkerasan, desain lapis tambah (overlay), pengupasan dan pelapisan kembali (mill and inlay), serta rekonstruksi perkerasan menggunakan teknologi daur ulang dan stabilisasi.
Penyempurnaan dalam MDP 2024
Salah satu perkembangan penting dalam manual ini adalah penerapan pendekatan mekanistik-empirik dalam desain struktur perkerasan. Pendekatan tersebut mempertimbangkan karakteristik material, daya dukung tanah dasar, serta respons struktur perkerasan terhadap beban lalu lintas.
MDP 2024 juga memberikan perhatian lebih terhadap pengelolaan drainase perkerasan, penanganan tanah dasar bermasalah, penggunaan material lokal, serta penyempurnaan prosedur rehabilitasi jalan.
Dengan pembaruan tersebut, perencanaan perkerasan diharapkan dapat dilakukan secara lebih sistematis, sesuai kondisi lapangan dan kebutuhan umur pelayanan jalan.
Manfaat bagi Akademisi dan Praktisi
Kehadiran MDP 2024 memberikan sumber referensi teknis yang bermanfaat dalam mendukung kegiatan pendidikan, penelitian, dan praktik profesional di bidang teknik sipil.
Bagi mahasiswa dan dosen, dokumen ini dapat digunakan sebagai bahan pembelajaran, referensi tugas akhir, penelitian, serta pengembangan kajian mengenai teknologi perkerasan jalan.
Sementara itu, bagi praktisi konstruksi dan perencana infrastruktur, manual ini dapat menjadi acuan dalam menentukan alternatif struktur perkerasan, mengevaluasi kondisi jalan, serta merencanakan penanganan rehabilitasi berdasarkan parameter teknis yang ditetapkan.
Akses Dokumen Manual Desain Perkerasan Jalan 2024
Sebagai bagian dari penyebarluasan informasi dan penguatan literasi teknis di bidang infrastruktur transportasi, dokumen Manual Desain Perkerasan Jalan 2024 (Nomor 03/M/BM/2024) dapat dipelajari melalui berkas yang tersedia pada halaman ini.
Diharapkan penyediaan dokumen ini dapat mendukung peningkatan pengetahuan, kompetensi, serta penerapan prinsip-prinsip perencanaan konstruksi jalan yang berkualitas, efektif, dan berkelanjutan.
Judul Dokumen: Manual Desain Perkerasan Jalan 2024
Nomor Dokumen: 03/M/BM/2024
Penerbit: Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
Tahun Terbit: 2024
Kategori: Pedoman Teknis / Teknik Sipil / Infrastruktur Jalan
Dokumen: PDF – Manual Desain Perkerasan Jalan 2024
Sumber: Direktorat Jenderal Bina Marga, Manual Desain Perkerasan Jalan 2024.